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Une aide de 500€ pour l’achat d’un vélo électrique pliant en Ile-de-France

Une aide de 500€ pour l’achat d’un vélo électrique pliant en Ile-de-France

C’est le moment d’échanger votre ancien vélo contre un nouveau tout électrique si vous habitez l’Ile-de-France. La région propose depuis le 1er décembre 2019 un coup de pouce dans l’acquisition de votre vélo électrique pliant flambant neuf. La prime attribuée par Ile-de-France mobilités sera de 50 % du prix d’acquisition, plafonné entre 500 et 600 euros. Une aide non-négligeable quand on voit le prix ‘un vélo électrique. Cependant, les demandes de primes commenceront à être traitées à partir de Février 2020. Pour les plus impatients, vous devrez donc être en mesure d’avancer l’argent !

Une volonté de rendre les vélos électriques pliants plus accessibles aux Franciliens.

En fonction du type de vélo que vous choisirez, cette prime pourra être plus ou moins efficace. Si l’on se réfère au prix moyen d’un vélo électrique pliant de qualité, vous arriverez à réduire le coût et franchir le pas. Une campagne qui se révèle donc très prometteuse. 

Une aide de 500€ qui met en avant la position de la région Ile-de-France sur les mobilités “propres”.

De par cette prime, la région Ile-de-France espère donc renouveler le parc vélos de ses habitants. Et surtout convertir le plus de personnes possibles à l’utilisation du vélo électrique pour réaliser les trajets de tous les jours. Une offre très alléchante qui devrait frapper un grand coup et faire adopter définitivement le vélo électrique à bon nombre de personnes.

Une aide à l’acquisition Ile-de-France visant tous les vélos électriques.

Ces subventions sont destinées à tous les types de vélos disposant d’une assistance électrique (VAE). Distingués en deux catégories :

  • Le vélo à assistance électrique neuf : la subvention sera de 50 % du prix d’achat et plafonnée à 500 €, toute aides confondues.
  • Le vélo cargo à assistance électrique neuf : une subvention toujours à 50 % du prix d’achat, mais vu son prix moyen plus élevé, plafonné à 600 € cette fois-ci, toute aides confondues.

Des arguments de persuasion plus que convaincants.

Enfin, pour toucher le maximum de personnes, Ile-de-France Mobilités n’a pas hésité à mettre le paquet avec une stratégie bien pensée, destinée à convertir de nombreux Franciliens au vélo électrique.

Le service Véligo Location pour convaincre les plus réticents.

Aussi, pour toucher le maximum de personnes, Ile-de-France Mobilités n’a pas hésité à mettre le paquet avec le lancement du service Véligo Location. Ce service permettra de convaincre les plus réticents en proposant des locations de vélo électriques. Ainsi, le potentiel acquéreur pourra mieux découvrir et se familiariser avec le vélo électrique avant de prendre une décision d’acquisition, qui se verra appuyée par la nouvelle prime à hauteur de 50% du prix de votre acquisition. Une stratégie terriblement efficace est donc déployée, Ile-de-France Mobilités espère ainsi amener entre 20 000 et 30 000 nouveaux acquéreurs chaque année. 

Les conditions nécessaires à l’obtention de la prime.

Pour bénéficier de cette aide, vous devez habiter la région, être majeur et avoir acheté votre vélo après le 1er décembre 2019. L’aide est limitée à une par personne et il vous sera interdit de revendre votre vélo pour une durée de trois ans. Sans quoi le remboursement de l’aide pourra vous être demandé. Enfin, il vous faudra demander les aides financières locales avant de faire appel à Ile-de-France Mobilités.

 

Se référer aux conditions Ile-de-France Mobilités pour en bénéficier.

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Essayer le Gocycle à La Rochelle en region Nouvelle Aquitaine

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Vous souhaitez découvrir ce magnifique vélo à assistance électrique. Bien sûr notre site vous donne le maximum d’informations sur ses caractéristiques techniques et fonctionnelles. De plus, vous pouvez nous contacter par téléphone au 0616114444 ou par email à contact@gowze.com, alors nous vous répondrons le plus vite possible. Aussi, demandez-nous d’essayer le Gocycle à La Rochelle et la région Nouvelle Aquitaine.

Pourquoi essayer le Gocycle ?

Evidemment, voir le Gocycle en réel est important. Peut-être l’avez vous aperçu ou croiser dans la rue mais trop rapidement. Si les documentations sont précises, les roues de 20′ sont elles-réellement proportionnées et efficaces ? La position de conduite est elle adaptée à ma taille ? La sensation et la poussée de son moteur électrique est elle efficace malgré sa taille miniaturisée ? La boite de vitesse Nexus est elle bien étalonnée ? La pression sur les pédales est elle bien gérée ? … Autant de questions qui poussent à essayer le Gocycle à La Rochelle et la région.

Nous tenir à votre proximité pour essayer le Gocycle :

Pour cela, la marque Gowze qui est revendeur exclusive de Gocycle vous propose, dans la mesure du possible, des essais au plus près de vous. Nous nous organisons pour choisir avec vous un lieu de rendez-vous agréable. Aussi, nos clients sont ravis d’utiliser leur Gocycle. Par conséquent, en plus d’acquérir un bel objet et un vélo électrique pliant, ils aiment partager leur expérience, leurs bonnes pratiques et surtout le nouvel usage généré par leur Gocycle. Alors, ils se rendent aussi disponibles pour vous !

Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur La Rochelle et la région Nouvelle Aquitaine :

Contactez-nous par email à contact@gowze.com ou par téléphone au 0616114444 pour fixer un rendez-vous.

1er Centre Gocycle France
GOWZE®, le spécialiste Gocycle, le meilleur velo pliant electrique urbain
Gocycle G3, Gocycle GS (Gocycle & Gowze Sensation)

La Rochelle et la région Nouvelle Aquitaine :

3,5 km de pistes et bandes cyclables vous sont ouvertes sur La Rochelle, mais beaucoup plus sur l’ensemble de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle.

Un plan est disponible dans tous les accueils des mairie de l’agglomération, ainsi qu’au Point Info Environnement rue des Gentilshommes.

Pour en savoir plus :

Source http://www.ville-larochelle.fr/

Essayer le Gocycle à Angers en Region Pays de la Loire

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Pourquoi essayer le Gocycle ?

Evidemment, voir le Gocycle en réel est important. Peut-être l’avez vous aperçu ou croiser dans la rue mais trop rapidement. Si les documentations sont précises, les roues de 20′ sont elles-réellement proportionnées et efficaces ? La position de conduite est elle adaptée à ma taille ? La sensation et la poussée de son moteur électrique est elle efficace malgré sa taille miniaturisée ? La boite de vitesse Nexus est elle bien étalonnée ? La pression sur les pédales est elle bien gérée ? … Autant de questions qui poussent à essayer le Gocycle à Angers et la région.

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Pour cela, la marque Gowze qui est revendeur exclusive de Gocycle vous propose, dans la mesure du possible, des essais au plus près de vous. Nous nous organisons pour choisir avec vous un lieu de rendez-vous agréable. Aussi, nos clients sont ravis d’utiliser leur Gocycle. Par conséquent, en plus d’acquérir un bel objet et un vélo électrique pliant, ils aiment partager leur expérience, leurs bonnes pratiques et surtout le nouvel usage généré par leur Gocycle. Alors, ils se rendent aussi disponibles pour vous !

Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur Angers et la région Pays de la Loire :

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Angers et la région Pays de la Loire :

Angers compte 160 kilomètres de voies cyclables. De nouvelles voies sont régulièrement créées ou sécurisées, notamment dans le cadre du plan « Urgence voirie » qui intègre la volonté de favoriser un partage harmonieux de la voirie entre piétons, vélos, voitures, bus.

Pour garantir la sécurité des cyclistes, chacun doit veiller à respecter quelques règles élémentaires.

A vélo :
1 – maintenir son vélo bien entretenu et bien éclairé
2 – ne jamais doubler un autre véhicule par la droite (attention aux angles morts)
3- circuler au pas dans les aires piétonnes
4- mettre pied à terre sur les trottoirs

En voiture :
1- être attentif aux angles morts (risque de dépassement par la droite)
2- rester vigilant envers les vélos circulant à double sens dans une voie à sens unique
3- dépasser en laissant un espace de 1m au minimum entre votre voiture et le vélo
4 – respecter le « sas vélo »
5 – adapter sa vitesse à la nature de la voie

En lien avec ces consignes, une signalétique dédiée se développe, notamment sur les carrefours. Petit rappel en images.

Source : http://www.angers.fr

Essayer le Gocycle à Tours region Centre

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Pourquoi essayer le Gocycle ?

Evidemment, voir le Gocycle en réel est important. Peut-être l’avez vous aperçu ou croiser dans la rue mais trop rapidement. Si les documentations sont précises, les roues de 20′ sont elles-réellement proportionnées et efficaces ? La position de conduite est elle adaptée à ma taille ? La sensation et la poussée de son moteur électrique est elle efficace malgré sa taille miniaturisée ? La boite de vitesse Nexus est elle bien étalonnée ? La pression sur les pédales est elle bien gérée ? … Autant de questions qui poussent à essayer le Gocycle à Tours et la région Centre.

Nous tenir à votre proximité pour essayer le Gocycle :

Pour cela, la marque Gowze qui est revendeur exclusive de Gocycle vous propose, dans la mesure du possible, des essais au plus près de vous. Nous nous organisons pour choisir avec vous un lieu de rendez-vous agréable. Aussi, nos clients sont ravis d’utiliser leur Gocycle. Par conséquent, en plus d’acquérir un bel objet et un vélo électrique pliant, ils aiment partager leur expérience, leurs bonnes pratiques et surtout le nouvel usage généré par leur Gocycle. Alors, ils se rendent aussi disponibles pour vous !

Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur Tours et la région Centre :

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Tours et la région Centre :

La politique cyclable de la métropole s’inscrit dans un schéma directeur visant à créer des liaisons intercommunales de centre à centre, à desservir les principaux équipements d’agglomération, à aménager les corridors fluviaux et à organiser le rabattement du réseau vers ces corridors, à organiser les sorties d’agglomération.

Chaque année, de nouvelles réalisations viennent compléter ce schéma directeur au travers de 3 axes :

  • l’intégration des circulations douces lors de la création de nouvelles voies. Dès lors que Tours Métropole Val de Loire réalise une voie nouvelle, 25% de l’emprise de celle-ci est dédiée aux circulations douces ;
  • le programme spécifique vélo : chaque année sont réalisées des aménagements entièrement dédiés à la pratique cycliste.

 

Source http://www.agglo-tours.fr

Essayer le Gocycle à Blois en region Centre

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Pourquoi essayer le Gocycle ?

Evidemment, voir le Gocycle en réel est important. Peut-être l’avez vous aperçu ou croiser dans la rue mais trop rapidement. Si les documentations sont précises, les roues de 20′ sont elles-réellement proportionnées et efficaces ? La position de conduite est elle adaptée à ma taille ? La sensation et la poussée de son moteur électrique est elle efficace malgré sa taille miniaturisée ? La boite de vitesse Nexus est elle bien étalonnée ? La pression sur les pédales est elle bien gérée ? … Autant de questions qui poussent à essayer le Gocycle à Blois et la région Centre.

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Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur Blois et la région Centre :

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Blois et la région Centre :

Depuis quelques années, le nombre de parkings pour bicyclettes s’est fortement développé, comme les pistes ou itinéraires cyclables. Au total presque 10 km en deux ans ! À l’instar de grandes villes comme Strasbourg, Blois aménage depuis 2008 des rues à double sens cyclable. Un système très sûr puisqu’aucun accident n’est à déplorer. Après le succès de l’opération dans le quartier Vienne, la Ville a réalisé une vingtaine de voies dans le quartier Est et d’autres en centre-ville. Des études sont actuellement menées pour étendre ce dispositif aux quartiers Nord et intégrer les aménagements cyclables dans le projet de rénovation urbaine. Il prévoit l’élaboration d’un schéma cohérent de « déplacements doux » avec des liaisons inter-quartiers, notamment vers et depuis le quartier Gare-Médicis.

 

Source http://www.blois.fr

Essayer le Gocycle à Grenoble en région Rhône-Alpes

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Pourquoi essayer le Gocycle ?

Evidemment, voir le Gocycle en réel est important. Peut-être l’avez vous aperçu ou croiser dans la rue mais trop rapidement. Si les documentations sont précises, les roues de 20′ sont elles-réellement proportionnées et efficaces ? La position de conduite est elle adaptée à ma taille ? La sensation et la poussée de son moteur électrique est elle efficace malgré sa taille miniaturisée ? La boite de vitesse Nexus est elle bien étalonnée ? La pression sur les pédales est elle bien gérée ? … Autant de questions qui poussent à essayer le Gocycle à Grenoble et la région Rhône Alpes.

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Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur Grenoble et la région Rhône Alpes :

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Grenoble et la région Rhône Alpes :

 350 kms de pistes cyclables zèbrent Grenoble et ses alentours, faisant la part belle aux rois de la petite reine, qui peuvent aisément rallier le centre-ville depuis la périphérie, ou circuler de ville en ville autour de Grenoble tout en évitant le centre. L’agglomération accueille naturellement les modes de transports doux et se distingue par son service de location de vélos MétroVélo, oui, les vélos jaunes pimpants que vous voyez partout en ville : ce sont eux ! Aux beaux jours, vous croiserez également les guides de l’Office de Tourisme de Grenoble à vélo ; ils emmènent des visiteurs à la rencontre des trésors de la ville lors de visites guidées : nous n’avons pas trouvé mieux pour vous faire découvrir Grenoble et ses pistes cyclables en même temps.

 

Source https://www.grenoble-tourisme.com/fr

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Essayer le Gocycle à Laval en région Pays de la Loire

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Pourquoi essayer le Gocycle ?

Evidemment, voir le Gocycle en réel est important. Peut-être l’avez vous aperçu ou croiser dans la rue mais trop rapidement. Si les documentations sont précises, les roues de 20′ sont elles-réellement proportionnées et efficaces ? La position de conduite est elle adaptée à ma taille ? La sensation et la poussée de son moteur électrique est elle efficace malgré sa taille miniaturisée ? La boite de vitesse Nexus est elle bien étalonnée ? La pression sur les pédales est elle bien gérée ? … Autant de questions qui poussent à essayer le Gocycle à Laval et la région.

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Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur Laval et la région Pays de la Loire :

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Laval et la région Pays de la Loire :

Avec plus de 75 km, les pistes cyclables de Laval Agglo vous permettront de joindre Laval et les communes des alentours. L’agglomération vous propose des étendues de pistes cyclables reliant Laval aux villes alentours (Bonchamp, Changé, l’Huisserie, Louverné et Saint Berthevin). Vous pourrez ainsi faire du vélo tout autour de la ville de Laval sans problème. Le Halage vous permet également de sortir de l’agglomération en suivant les anciennes voies de chemin de fers réaménagés.

Source : http://agglo-laval.fr

Essayer le Gocycle à La Baule en région Pays de La Loire

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Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur La Baule et la région Pays de la Loire :

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La Baule et la région Pays de la Loire :

Trait d’union entre l’estuaire de la Vilaine et celui de la Loire, l’itinéraire cyclable Vélocéan s’intègre à la véloroute 45, nommée voie n°5 en Bretagne.
Les 145 km de l’itinéraire dessert des sites paysagers remarquables : outre les estuaires, le visiteur part à la rencontre de la Baie de La Baule, l’une des plus belles du monde, de la presqu’île du Croisic et de ses falaises de granit, des marais salants de Guérande, les plus septentrionaux d’Europe et la baie de Pont-Mahé et ses exploitations conchylicoles.

Source : http://www.labaule.fr

Essayer le Gocycle à Chambery en region Rhône Alpes

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Chambéry et la région Rhône Alpes :

Chambéry métropole réalise et entretient les aménagements cyclables de l’agglomération (hormis ceux réalisés par le Conseil départemental sur les routes départementales et les avenues vertes nord et sud).

Plus d’une centaine de kilomètres sont ainsi aménagés pour les cyclistes. Retrouvez l’ensemble des pistes existantes et itinéraires recommandés à vélo sur le territoire de l’agglomération sur le plan édité à cet effet. Il rappelle également les consignes de sécurité, et donne des informations utiles sur la pratique du vélo.

Source http://www.chambery.fr

Essayer le Gocycle à Cannes et la région Provence Alpes Côte d’Azur

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Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur Cannes et la région Provence Alpes Côte d’Azur :

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Cannes et la région Provence Alpes Côte d’Azur :

Le vélo à assistance électrique (VAE).

Faciliter les déplacements pour améliorer la qualité de vie des Cannois.

Le vélo à assistance électrique apparait comme l’un des transports doux les mieux adaptés à Cannes en raison de son relief.

Le développement du nombre de vélos permettrait de diminuer le nombre de voitures en circulation et de proposer un accès plus fluide à tous les quartiers de la ville à une majorité d’utilisateurs, tout en générant peu de pollution atmosphérique ou sonore.

Subvention pour l’achat d’un vélo à assistance électrique

Depuis le 19 février 2017, le ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Énergie attribue une prime aux particuliers et aux professionnels qui décident de faire l’acquisition d’un vélo à assistance électrique.

Depuis le 17 juillet 2017, cette prime se substitue à l’aide destinée aux particuliers résidant à Cannes pour l’achat d’un vélo à assistance électrique mise en place par la Ville de Cannes.

  • Le montant de l’aide est fixé à 20 % du coût d’acquisition, hors options, toutes taxes comprises, sans être supérieur à 200 euros.

Source :  http://www.cannes.com/fr

Essayer le Gocycle à Paris et la région Ile de France avec Gowze

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Pour cela, la marque Gowze qui est revendeur exclusive de Gocycle vous propose, dans la mesure du possible, des essais au plus près de vous. Nous nous organisons pour choisir avec vous un lieu de rendez-vous agréable. Aussi, nos clients sont ravis d’utiliser leur Gocycle. Par conséquent, en plus d’acquérir un bel objet et un vélo électrique pliant, ils aiment partager leur expérience, leurs bonnes pratiques et surtout le nouvel usage généré par leur Gocycle. Alors, ils se rendent aussi disponibles pour vous !

Rendez-vous pour essayer le Gocycle sur Paris et la région Ile de France :

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1er Centre Gocycle France
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Paris et la région Ile de France :

Paris est en passe de devenir une capitale mondiale du vélo avec bientôt trois fois plus de bicyclettes accueillies sur ses pistes cyclables, elles-mêmes beaucoup plus nombreuses et toujours plus sécurisées. En effet, adopté en avril 2015, le Plan Vélo pour lequel la Ville consacre 150 millions d’euros sur la mandature, continue à se déployer partout dans la capitale et même au-delà, puisque dans le cadre de la Métropole du Grand Paris, la Petite Couronne n’est pas oubliée.

Anne Hidalgo et son adjoint Christophe Najdovski se sont engagés à faire de 2017 «l’Année du vélo» à Paris…

Déjà, le nombre de cyclistes évolue à la hausse (+ 21% de fréquentation sur six sites emblématiques des déplacements cyclistes dans Paris entre le 4e trimestre 2016 et le 4e trimestre 2015). En développant les infrastructures dédiées, la Ville encourage ainsi la pratique de ce mode de déplacement particulièrement adapté à la ville, rapide, économique, écologique et bon pour la santé.

Source : https://www.paris.fr/velo